Outil multifonction DoubleTrak

Nous sommes vraiment heureux d'avoir cet excellent multi-outil développé par les passionnés de moto EngDuro au Canada. Cet incroyable outil polyvalent vous permet de vous débarrasser de plusieurs outils dans votre rouleau d'outils et de vous en tenir à un petit outil pratique pour tout faire. (plus ou moins).

Livré complet avec extension et 15 bits, mais vous pouvez toujours l'échanger contre votre propre sélection. La seule chose que j'ai ajoutée était une douille de 13 mm qui se fixe à l'adaptateur d'entraînement 1/4" inclus.

Actuellement disponible uniquement au Royaume-Uni car en attente de certification CE pour pouvoir vendre en Europe contactez-moi avant de commander !  

La date d'arrivée prévue est mi-février 

Fabriqué en aluminium 7075 T6 usiné CNC. Le DoubleTrak a de la place pour 15 bits (inclus) pour répondre à vos besoins de maintenance. Une extension astucieuse de 50 mm est intégrée au design pour plus de commodité. EngDuro comprend également un adaptateur 1/4" pour que vous puissiez utiliser vos propres douilles 1/4" avec cet outil incroyable.

Embouts inclus pour un excellent rapport qualité-prix !  Cliquet à douille (6 mm, 8 mm, 10 mm), Hex (3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm) Torx (T20, T25, T30, T40, T45), Phillips n° 1, JIS n° 2 et fente/plat de 5,5 mm, plus un adaptateur hexagone ¼" vers carré ¼".

Le DoubleTrak peut être utilisé rapidement et facilement pour régler votre ami mécanique. Par exemple, si vous devez retirer vos carénages pour accéder à votre boîte à air, retirer votre réservoir d'essence ou réajuster vos protège-mains. Le DoubleTrak fera rapidement ce que vous devez faire. Grâce à sa conception intelligente, le DoubleTrak ne pèse que... son poids... 200 grammes à pleine charge - c'est à peu près autant qu'une demi-boîte de mousse (c'est vrai, deux DoubleTrak pèsent à peu près autant qu'un standard canette de bière).  Le design fin se glisse facilement dans une poche ou un sac pour plus de commodité.

Cet outil de qualité supérieure sera apprécié de tous... en particulier de ceux qui ont besoin de se remettre à l'aventure.

Ne vous contentez pas de nous croire sur parole, consultez la critique de Keith Jobson, si vous ne connaissez pas Keith, consultez sa chaîne et ses critiques honnêtes ici.  En tant que motards et pilotes de KTM 500, nous apprécions vraiment ses observations.